大众集团在中国使出“大手笔”。

7月26日晚间，大众汽车集团宣布，大众汽车品牌与小鹏汽车达成技术框架协议。在合作的初期阶段，双方计划面向中国的中型车市场，共同开发两款大众汽车品牌的电动车型。

这两款专属于中国市场的新车将补充基于MEB平台的产品组合，并计划于2026年走向市场。相关合作内容取决于最终的协议达成。

(资料图片仅供参考)

同时，大众汽车集团将向小鹏汽车增资约7亿美元（约合人民币50亿元），以每ADS(美国存托股票，每股ADS代表两股A类普通股)15美元的价格收购小鹏汽车约4.99%的股权。

交易完成后，大众汽车集团将获得一个小鹏汽车董事会观察员席位。股份发行将取决于惯例交割先决条件的达成，包括适用的监管审批。

对于此次和小鹏的合作，大众中国董事长兼CEO贝瑞德表示，中国市场新能源汽车渗透率已经超过30%，预计到2025年这一数字将达到50%。

“我个人非常开心，能与小鹏汽车共同促成这项合作。在过去的几个月里，我与何小鹏董事长以及小鹏汽车团队进行了高度互信的交流。我们彼此确信，大众汽车集团和小鹏汽车对未来移动出行有着共同的价值观和愿景。”贝瑞德说。

小鹏汽车董事长兼首席执行官何小鹏也在朋友圈发出一张与大众中国董事长兼首席执行官（CEO）贝瑞德（Ralf Brandstaetter）的合照，配文说“这张照片拍了好久了，一直没有放出来。”

何小鹏还表示：“大众汽车集团和小鹏汽车高度互补的优势是双方长期战略合作的基础。我们将互相分享智能电动汽车的技术和世界一流的设计及工程能力，并相互学习。”

“自小鹏汽车成立以来，我们一直坚持全栈自研电动汽车平台以及车联网和自动驾驶软件。我很高兴能为双方的战略合作贡献我们的技术专长，同时为小鹏汽车和我们的股东创造价值。”何小鹏说。

受此消息影响，小鹏汽车美股股价开盘后暴涨，一度涨超40%。截至收盘，小鹏汽车美股周三收报19.46美元，涨幅26.69%，总市值168.48亿美元。

今日港股开盘后，汽车股及相关产业链个股走势强劲。截至收盘，小鹏汽车港股涨幅达33.88%，报收81港元，当前公司总市值约1403亿港元。

除了与小鹏汽车合作，大众中国还宣布，奥迪与上汽集团签署战略备忘录，将通过共同开发，快速、高效地拓展高端市场智能网联电动车产品组合。

作为规划的第一步，奥迪将通过推出全新的电动车型，进入此前在中国尚未覆盖的细分市场；共同开发的电动车型将配备最先进的软硬件，为中国客户提供直观、互联的数字化体验。

此外，双方设想在未来联合开发用于下一代智能网联汽车（ICV）的全新本土化平台。有关未来电动车平台合作的细节，将由合作各方进一步协商。

在大众集团合作的两个中国伙伴当中，上汽此前就与奥迪有合作基础，两者成立了上汽奥迪，而大众与小鹏的交集较少。

业内人士表示，无论是大众入股小鹏，还是奥迪牵手上汽，既体现了德国品牌在适应市场变化和需求方面的开放和灵活，也反映了中国自主品牌在新能源汽车领域取得了巨大的进步和突破。

作者 | 张小磊